Michelin CrossClimate 2 - Benutzernoten

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Elżbieta
4,5
Dies sind nicht meine ersten Michelin-Reifen und ich denke auch nicht meine letzten:). Ich war mit meinen vorherigen Reifen zufrieden und ich denke, ich werde auch mit diesen zufrieden sein. Ich fahre seit 3 Monaten mit ihnen und sie funktionieren gut, und ich habe alle Wetterbedingungen durchlebt. Auf nassem und rutschigem Untergrund muss man sich jedoch an die Geschwindigkeitsregeln halten, da es Probleme mit der Haftung geben kann. Ich denke, das gilt auch für andere Reifen, wenn man die Straßenverhältnisse nicht beachtet. Michelin ist meine Lieblingsreifenmarke und ich kann sie sehr empfehlen. Gute High-End-Reifen, und Oponeo könnte einige gute Rabatte zu diesen Preisen anbieten:). Vielen Dank und beste Grüße an Oponeo und seine Kunden. Frohe Weihnachten.

Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Mercedes Klasa C Sedan W205 FL Sedan 180 (115kW) (157KM)
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Michał Nline
4,5
Die Reifen sind erst seit 4 Monaten auf der Straße, haben aber bereits rund 8.000 km zurückgelegt und wurden dank der vorherrschenden Bedingungen auf fast allen möglichen Untergründen getestet. Oberflächentemperaturen von über 20 Grad, Regen, gefrierender Regen, Schnee, Schneematsch, Temperaturen unter -10 Grad, eisige Bedingungen, steile Anstiege, Nebenstraßen, Schlamm. Bis jetzt waren die Reifen hervorragend! Sie haben mich in keiner Situation im Stich gelassen. Die Reifen sehen aus wie neu. Die CrossClimat2 haben die Continental ContiSportContact 5 (Sommer) ersetzt, die etwa 40 km gelaufen sind. Beide Sätze haben die gleiche Größe, und was das Trockenhandling angeht, sind die Michelin CC2 viel leiser. Sicherlich sind die MCC2 weicher im Profil als die CSC5, aber bei moderater Fahrweise ist das nur ein Plus für den Komfort. Ein weiteres Bewertungs-Update, sobald die typischen Sommertemperaturen (über 40 Grad Asphalt) herrschen und eine Verschleißbeurteilung am Ende des Jahres. Für den Moment kann ich diese Reifen auf jeden Fall empfehlen.

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Hyundai Tucson SUV III FL 1.6 T-GDI AWD (130kW) (177KM)
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
woytech
4,5
Ich habe mit diesen Reifen über 18.000 km zurückgelegt. Der diesjährige Winter hat uns eine große Vielfalt an Wetterbedingungen beschert, aber ich beschwere mich nicht. Ich hatte die Gelegenheit, diesen Reifen sowohl auf trockenem Asphalt bei +16 Grad Celsius als auch auf Schneehügeln bei -8 Grad Celsius beim dynamischen Fahren zu testen. Alles in allem war der Michelin CrossClimate2 ein gelungener Kauf. Zumal ich sie zu einem Aktionspreis gefunden habe. Es sollte hinzugefügt werden, dass ich die Reifen während der Ferienzeit 2022 gekauft habe und die "Gummis" ab der 22. Ich kann sie mit gutem Gewissen allen "Ungläubigen" empfehlen.

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Strecke:über 15000km
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Honda Accord Sedan VII 2.0 (155KM)
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Marcin
4,5
Ich habe 5k auf den Reifen gemacht. Sie halten die Straße gut in den Kurven. Verbrennung ok, jetzt im Sommer etwa 0,5 l mehr. Im Schnee im Winter merkt man, dass es keine Winterreifen sind, aber der Grip ist auf einem guten Niveau. Ich bin einmal mit Sommer-Hankooks in den Schnee gefahren (nie wieder ;)), also habe ich einen Vergleich zwischen Sommer, Winter und Ganzjahresreifen. Auf einer Skala von Sommer (1) bis Winter (6) gebe ich dem CrossClimate2 eine starke 5. Im trockenen Sommer gibt es nichts zu meckern, nur im Regen habe ich den Grip verloren, aber das war in einem bestimmten Moment.

Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Kuba
4,2
Ich hatte große Bedenken, auf Mehrjahresreifen umzusteigen. Ich musste noch nicht umsteigen - ich hatte neue Sommerreifen vom Händler, von einer anderen guten Marke, die sich im Sommer hervorragend bewährt hatten. Doch der Winter kam - mild wie erwartet, aber dennoch mit allerlei Niederschlägen und Minusgraden. Der Reifen funktioniert unter allen Bedingungen hervorragend, Traktion, Grip, Komfort - alles ist absolut in Ordnung. Er hat mich auch unter schwierigen Bedingungen nicht im Stich gelassen, und mein täglicher Heimweg besteht aus etwa 300 m Schotterstraße, einem Gebiet, in dem ich auf 4x4 umsteige - mit diesen Reifen kann ich mich darauf verlassen. Ich hatte mir mehr Sorgen gemacht, wie es im Sommer sein würde, aber selbst bei hohen Temperaturen behält der Reifen seine Eigenschaften. Ein sehr guter Kompromiss.

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Strecke:über 15000km
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Volvo XC90 SUV II FL 2.0 D5 AWD (173kW) AWD
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Bogumił
4,2
Ich habe lange gebraucht, um eine Entscheidung zu treffen. Ich hatte die Wahl zwischen Winterreifen und dann Sommerreifen oder Mehrjahresreifen. Die Wahl fiel, eher aus wirtschaftlichen Gründen, auf die Mehrjahresreifen und ich bin angenehm überrascht von diesem Reifen. Ich hatte bereits die Gelegenheit, sowohl im Trockenen als auch im Nassen und jetzt auch im Schnee zu fahren. Die Reifen sind sehr leise. Auf nassem und trockenem Asphalt ist das Verhalten sehr positiv, aber auf Schnee hat er meine Erwartungen übertroffen - eine Offenbarung. Ich weiß, wovon ich spreche, denn ich habe Michelin Alpin 6 Winterreifen auf einem zweiten Auto ähnlicher Größe. Der Mehrjahresreifen schneidet besser ab als der Winterreifen. Es ist schwierig, den ASR damit zum Laufen zu bringen. Offenbarung. Sehr zu empfehlen.

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Strecke:über 15000km
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Peugeot 508 SW I FL 2.0 BlueHDi (110kW) (150KM)
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Michael
4,2
Der Michelin CrossClimate 2 ist eine ausgezeichnete Wahl für Fahrer, die einen hochwertigen Allround-Reifen suchen. Dieses Modell kombiniert ein hervorragendes Fahrverhalten auf trockener und nasser Fahrbahn mit exzellentem Grip auf Schnee und Eis. Der Reifen ist außerdem sehr robust und langlebig, so dass er lange Zeit verwendet werden kann, ohne dass er häufig ausgetauscht werden muss. Es ist erwähnenswert, dass der CrossClimate 2 umweltfreundlich ist, da er mit dem Umweltzeichen zertifiziert ist.

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Strecke:5000 - 10000km
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Toyota Auris Touring Sports II FL 1.8 Hybrid (73kW) (108KM)
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Bart
4,2
Ich benutze die Reifen seit August 2022, also seit etwa sechs Monaten, und ich bin realistisch gesehen sehr zufrieden. Ich habe bereits Pirelli-Sommerreifen auf dem Superb und Fulda (Winter) und Pirelli (Sommer) auf dem Octavia verwendet. Da dies meine ersten Mehrjahresreifen sind, war ich bei diesem Kauf recht zögerlich, aber da ich die saisonalen Wechsel satt hatte und angesichts der geringen Jahreskilometerleistung (eher 20.000 km) und gelegentlichen Fahrten in die Berge im Winter beschloss ich, es zu riskieren. Ich kann ehrlich sagen, dass die Reifen ideal für typische gemischte Fahrten sind und sowohl bei Regen als auch bei Schnee gut funktionieren. Wie ich in einigen Rezensionen/Bewertungen beim Kauf gelesen habe, schneiden sie auf Schnee sogar besser ab als auf Nässe (womit sie im Vergleich sogar zu Sommerreifen sehr gut sind). Gerade in dieser Saison hat der Winter die Roadster ein paar Mal überrascht und ich hatte die Gelegenheit, sie bei schwierigen Schneeverhältnissen rund um Warschau und auf der Straße zu testen. Ich habe den Eindruck, dass ich in den letzten Monaten häufiger auf nassem als auf trockenem Asphalt gefahren bin, und es war auch alles in Ordnung. Nicht ein einziges Mal hatte ich das Gefühl, dass die Reifen irgendwelche Probleme oder Rutschen verursacht haben. Ich habe das Gefühl, dass das Auto unabhängig von den Bedingungen stabil fährt und gut auf der Straße liegt, was das Wichtigste ist, zumal ich gerne mal Gas gebe. Alles in allem würde ich das Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn mit 5+, auf nasser Fahrbahn mit 5+ und auf Schnee mit 6 bewerten. Geräuschentwicklung 5- obwohl es schwer ist, sie beim 2.0 TDI eindeutig zu bewerten, da man hauptsächlich in der Stadt oder auf der Straße bei relativ hohen Geschwindigkeiten fährt, wo man in der Regel alles außer den Reifen hört.

Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Skoda Superb Kombi III 2.0 TDI (110kW) (150KM)
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Kuba
4,2
Ich hatte viele Bedenken, auf Mehrjahresreifen umzusteigen. Ich hatte bereits stark abgenutzte Winterreifen auf meinem Nissan, von denen einer in der letzten Saison repariert worden war. Ich beschloss, dass es nach vielen Jahren Zeit für eine Neuerung in Form eines Wechsels zu Mehrjahresreifen war. Ich hatte genug von den halbjährlichen Service-Terminen, dem Warten und dem Einlagern der Reifen - eine Verschwendung von Zeit und Geld. Wie vorhergesagt, war der Winter mild, aber dennoch gab es verschiedene Arten von Niederschlägen und Temperaturen unter Null. Die Übergangszeiten sind ein Test für die Fahrer und ihre Fähigkeiten, aber vor allem für die Reifen. Die Reifen haben sich unter allen Bedingungen hervorragend bewährt, Traktion, Grip, Komfort - alles absolut in Ordnung. Sie haben mich auch unter schwierigen Bedingungen nicht im Stich gelassen, und mein täglicher Heimweg führt über etwa 300 m Schotterpiste, Gelände, auf das ich mich mit diesen Reifen getrost verlassen und sorglos fahren kann. Ich habe mir mehr Sorgen gemacht, wie es im Sommer sein würde, aber auch bei hohen Temperaturen behält der Reifen seine Eigenschaften. Ein sehr guter Kompromiss.

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Nissan Qashqai +2 SUV I 2.0 dCi (110kW)
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Roni
4,2
In einem relativ kurzen Zeitraum wurden alle möglichen Bedingungen angetroffen: Die Temperatur stieg von -4 Grad in einer Woche auf +15 Grad, es regnete stark (sogar stark), es schneite stark. Ich konnte die Reifen also bei verschiedenen Bedingungen (Sonne, Regen, Schnee), Temperaturen (von -4 bis +15), auf verschiedenen Untergründen (trockener Asphalt, verschneite Straßen, aufgewirbelter Schnee, nasser Asphalt, Schneematsch, Graupel) und auf der Straße und in der Stadt testen. Ich hatte noch keine Zeit, sie in den Bergen zu testen. Bisher, nach rund 2.000 km, bin ich mit den Reifen sehr zufrieden: leise, gute Haftung unter allen Bedingungen und auf allen Untergründen (außer Eis natürlich), geringer Rollwiderstand (was sich auch darin widerspiegelt, dass der Kraftstoffverbrauch nicht erhöht wird) und, was für mich auch wichtig ist, ansprechendes Design. Der einzige angegebene Nachteil dieser Reifen ist ihr Preis - der teuerste, der in dieser Klasse angeboten wird. Dennoch würde ich sie, ohne einen Vergleich mit anderen zu haben, wieder kaufen.

Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Gesamtnote vom Reifen
4,7
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4,7
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