Michelin CrossClimate SUV - Benutzernoten

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Marcin_W
4,8
Reifen im Herbst aufgezogen. Benutzt 90 % Straße, 7 % Stadt, 3 % Gelände. Ich werde die Eigenschaften und das Fahrverhalten bewerten und mit vielen anderen Reifen, die ich gefahren bin, vergleichen. Asphalt. Sowohl trocken als auch nass bei Temperaturen von 15 bis 0. Sehr guter Grip. Notbremsungen sowie zu schnelles Einfahren in eine Kurve verursachen keinen unnötigen Stress. Ich vergleiche sie mit der Qualität der typischen Sommerreifen Michelin Primacy, Bridgeston und Yokohama, besser als GoodYear Excellence - sie waren schlecht bei Nässe. Erstaunlich gute Haftung bei Nässe. Schnee. Kein einziges Traktionsproblem in einem 4x4-Auto. Bremsen auf Schnee und Richtungsstabilität in Kurven auf gutem Niveau. Vergleichbar mit Winterreifen durchschnittlicher Qualität. Gesamtbewertung. Sehr gut. Ideal für unsere Bedingungen. Ideal zum Fahren auf Asphalt, auch bei Nässe und niedrigen Temperaturen. Stressfreies Fahren nach dem Schnee, und wenn es zu viel schneit - lassen Sie das Auto (vielleicht 1 Mal im Jahr wird so etwas passieren, obwohl ich es bezweifle). Preis weniger als 2 Sätze und Ersatz 2 mal im Jahr. EMPFEHLEN!!!

Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:grundsätzlich außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Audi Q5 SUV I FL 2.0 TFSI quattro (165kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten-
Andere
Aussehen vom Reifen-
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie-
Dauerhaftigkeit-
DAMIAN
4,7
Reifen genial. Sehr leise, sensationell bei Trockenheit und Nässe (Schnee war leider nicht auf der Straße). Sehr gute Bremsen. Off-Road"-Einstufung basiert auf der Fahrt durch eine grasbewachsene Wiese. Ich hatte früher Goodyear Vector 4 Season und die waren nur auf Schnee gut, auf Nässe tanzte das Auto und der Bremsweg war ein Reinfall.

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Mitsubishi Outlander SUV III 2.0 PHEV Hybrid 4WD (89kW)
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Marcmus
4,6
Ich bestellte Ganzjahresreifen mit einer gewissen Schüchternheit. Bis jetzt habe ich Saisonreifen verwendet und dachte, das ganze Jahr über wäre ein Beweis für Leichtsinn. Eindeutig positive Meinungen über den Artikel halfen bei der Entscheidungsfindung. Auch die Winterhomologation war für mich sehr wichtig - ohne sie hätte ich mich ohnehin nicht zum Kauf entschieden. Heute kann ich Ihnen sagen, dass es mir nicht leid tut. Ich habe sie sowohl im Sommer als auch im Winter ausprobiert. In der Stadt, außerhalb der Stadt und auf dem Feld. Ich habe nicht wirklich viel, über das ich schreiben könnte, und ich möchte keine Lobreden zu Ehren der Reifen halten. Sie erfüllen meine Erwartungen, und genau darum ging es. Wir werden sehen, wie es mit ihrer Haltbarkeit weitergeht. Es ist auch wichtig, dass Sie die Werkstatt nicht zweimal im Jahr besuchen müssen und mehr Platz in Ihrer Garage haben.

Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Land Rover Freelander SUV I 2.0 TD4 (80kW)
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Marcmus
4,6
Mit einigem Zögern habe ich Ganzjahresreifen bestellt. Bis dahin hatte ich saisonale Räder (nicht Reifen) verwendet und dachte, dass Ganzjahresreifen von Leichtsinn zeugen würden. Die positiven Artikelrezensionen haben mir bei meiner Entscheidung sehr geholfen. Auch die Winterfreigabe war mir sehr wichtig - ohne sie hätte ich mich gar nicht erst zum Kauf entschlossen. Heute kann ich schon sagen, dass ich es nicht bereut habe. Ich habe sie sowohl im Sommer als auch im Winter ausprobiert. In der Stadt, außerhalb der Stadt und im Gelände. Ich habe nicht wirklich viel über die Reifen zu sagen, und ich möchte sie auch nicht in den Himmel loben. Sie erfüllen meine Erwartungen, und das war's auch schon. Es bleibt abzuwarten, wie sie sich bewähren werden. Wichtig ist auch, dass ich nicht zweimal im Jahr in die Werkstatt muss und dass ich mehr Platz in der Garage habe.

Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Land Rover Freelander SUV I 2.0 TD4 (80kW)
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Stolarz_m
4,6
Ich habe mich trotz meiner früheren Bedenken für Ganzjahresreifen entschieden. Im Nachhinein und nach Fahrten auf verschiedenen Untergründen, einschließlich Schnee, der in diesem Jahr nicht allzu häufig vorkam, haben sich die Reifen als sehr gut erwiesen. Sie leiten Wasser hervorragend ab und sind auf trockener Fahrbahn nicht zu laut. Nehmen Sie sie einfach und genießen Sie die Fahrt.

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Toyota RAV4 SUV V 2.5 Hybrid (131kW)
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße5
Stanisław
4,6
Die Reifen sind sehr gut. Zugegeben, seit ich sie gekauft habe, gab es noch keinen Schnee auf den Straßen, um sie besser zu testen, aber sowohl bei normalem als auch bei regnerischem Wetter, sowohl im Stadtverkehr als auch außerhalb der Stadt, bin ich sehr zufrieden. Mein Fahrstil ist ziemlich energisch, obwohl ich auf den Straßen nicht verrückt werde. Es ist großartig.

Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Honda CR-V SUV III 2.2 CDTi
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Tomek
4,5
Der erste Eindruck ist, dass die Reifen leiser sind, wenn sie montiert sind, deutlich leiser als meine Dunlop SP Sport 01 Sommerreifen. Ein weiteres Merkmal ist der deutlich höhere Fahrkomfort, die Federung fühlt sich an, als hätte sie in den Komfortmodus geschaltet, was bei meinem Tiguan fehlt. In Bezug auf die Trockenhaftung, ähnlich wie bei den Sommerreifen, kein Rutschen - das Auto fühlt sich an, als ob es festgeklebt wäre. Beim Bremsen sehe ich keinen Unterschied zwischen diesem Modell und den Sommerreifen. Auch im Regen gut. Ich habe sie noch nicht unter winterlichen Bedingungen getestet. Nicht wirklich für den Einsatz im Gelände geeignet, nicht das richtige Profil. Alles in allem: sensationell. Der einzige kleine Nachteil ist der Preis, aber das ist ja auch etwas wert.

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:VW Tiguan SUV II 1.4 TSI BlueMotion (110kW)
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Agnieszka KONICA
4,5
Sehr gute, leise Reifen zu einem guten Preis. Sie funktionieren hervorragend bei verschiedenen Bedingungen, vor allem bei Regen, Schnee oder Schneematsch. Sie bringen mich auch problemlos an schwierigere Orte wie Felder, Wiesen, Waldwege und Schotter, und ich muss oft bei durchschnittlichem Verkehr zum Stall fahren. Das Reifenprofil sorgt für eine wirklich gute Selbstreinigung. Ich empfehle diese Reifen auf jeden Fall weiter! :)

Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Ford Kuga SUV I 2.0 TDCi
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Mateusz Saj
4,4
Dies sind meine ersten Multigrade-Reifen. Nachdem ich bisher Erfahrungen mit saisonalen Reifen gemacht habe, bin ich von den Eigenschaften der Multigrade-Reifen, die ich gekauft habe, sehr positiv überrascht. Sie verhalten sich vorhersehbar. Sie aktivieren das ABS-System nicht übermäßig. Sie bremsen sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn sehr gut. Auf einer ca. 400 m langen unbefestigten Straße greifen sie sehr angenehm (auch bei Schnee und vereisten Hängen dieser Straße quer zur Fahrtrichtung). Auch bei Notbremsungen auf Schneematsch und Schnee leisten sie, unterstützt vom ABS-System, sehr gute Dienste. Sie wurden in den diesjährigen Wintereinbrüchen getestet, die die Roadies überrumpelt haben, und ich für meinen Teil kann diese Reifen empfehlen :)

Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Kia Sportage SUV II 2.0 CRDi 4WD
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Arkadiusz
4,4
Michelin CrossClimate SUV-Reifen gehören meiner Meinung nach zu den besten Reifen auf dem Markt. Ihre Multifunktionalität und ihr hervorragendes Fahrverhalten bei verschiedenen Wetterbedingungen machen sie zu einem Reifen, auf den man sich verlassen kann. Ich habe diese Reifen gerade auf meinen Geländewagen montiert und bin mit ihrer Leistung sehr zufrieden. Auf trockener Fahrbahn bieten diese Reifen sehr guten Grip und Stabilität, was zu einem sicheren Fahrgefühl führt. Auf nassem und rutschigem Untergrund zeigen sie ebenfalls sehr gute Leistungen und lenken und bremsen auf einem sehr guten Niveau. Darüber hinaus sind die Michelin CrossClimate SUV-Reifen sehr langlebig und verschleißfest, was bedeutet, dass sie langfristig ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis bieten. Außerdem sind sie relativ leise, was sich auf den Fahrkomfort auswirkt. Alles in allem sind die Michelin CrossClimate SUV-Reifen von sehr guter Qualität und eine Investition wert, wenn Sie auf der Suche nach einer vielseitigen Lösung sind, die eine hohe Fahrqualität unter verschiedenen Bedingungen bietet. Ihre Langlebigkeit, ihr Grip, ihre Leistung und ihr Fahrkomfort sprechen eindeutig für diese Reifen.

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Audi Q5 SUV I FL 3.0 TDI quattro (180kW) (245KM)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Gesamtnote vom Reifen
4,7
4,4
4,8
-
4,0
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